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RaihanBD에게서 Raihan입니다. 10 세트 이동 손수레는 잘 제충되었습니다. 우리 공장에 있는 주의깊은 직업적인 기술 지도를 위한 감사합니다. 모두를 깡통이 잘 어울린다는 것을 희망하고 당신을 가진 다음 경이로운 협력에 예상하십시오! -
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담당자 :
Anny Zhang
전화 번호 :
+86-15560181018
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워크샵 15T는 강관 행력을 위한 트랜스퍼 카를 격분합니다
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x제품 상세 정보
| 재료 | Q235 | 색 | 주문 제작됩니다 |
|---|---|---|---|
| 신청 | 산업적인 필드, 강관 취급 | 진행 속도 | 0-20m/min |
| 운영하는 거리 | 무제한 | 보증 | 24개월 |
| 공항 | 칭다오/톈진/상해 | 부하 용량 | 1-1000 톤 화물 |
| 작동 유형 | 손 펜던트 + 원격 제어 | 전원 공급기 | 배터리는 강화했습니다 |
| 장점 | 조선소의 건물 사이의 용기 중에 트랜스포팅 부문 동안 17년의 경험 보다 더 | 선택적인 힘 | 케이블 전원 공급기, 트롤리 전선, 디젤 엔진인 저전압 철도, 등. |
| 하이 라이트 | 15T 철도 트랜스퍼 카,Q235 워크샵 철도 트랜스퍼 카,평상형 워크샵 철도 트랜스퍼 카 |
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제품 설명
15T 배터리는 강관 행력을 위한 전기 철도 카 레일 이송 카트를 강화했습니다
전기 철로 손상 탐지차는 배터리 가동 배터리에 의해 강화되고 견인 직류 전동기에 의해 강화된 전기 평상형 트레일러 자동차입니다. 배터리 이송 카트는 리모콘에 의해 제어될 수 있고 plc 제어 시스템이 또한 추가될 수 있습니다. 전 자동 운용은 컴퓨터로 그것의 운전 거동에서 설정함으로써 실현될 수 있습니다. 현대의 기업이 점점 더 많은 경사지고 지적이 사무실을 있기 때문에, 완전히 오토메틱 일렉트릭 배터리 이송 카트는 더 부쳐 워크숍 사용자들입니다. 배터리 철로 손상 탐지차는 또한 더 무거운 워크샵에 적합한 1t에서 시작하여 전기 철도 트랜스퍼 카, 전기 철도 차급으로 불릴 수 있습니다.
전기 철로 손상 탐지차 배터리 철도 이송 카트는 엑스인셴그 백 전기적인 퍼센트와 기계적 주식회사의 생산된 무개화차입니다. 철도 열전달 평평한 카트는 강한 계량 용량을 가지고, 1 톤에서 1,000개 톤 화물까지 이르는 역할을 다할 수 있습니다. 사이즈는 작업 환경 요구조건 관습이 만든 고객의 것에 따라 맞춤화될 수 있습니다.
배터리 가동 이송 카트 철도 전원 공급기 트롤리선 자동화된 궤도 운반차 케이블 전원 공급기
모두는 고객들의 요구조건에 따라서 맞춤화될 수 있습니다.그리고 BEFANBY 사업은 당신의 비즈니스 요구사항을 충족시키고 있고 우리의 프로팀이 풍부한 경험으로 잘 당신을 도울 수 있기를 희망합니다.
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강관 행력을 위한 15T 배터리 가동 전기 철도 카 레일 이송 카트의 상세한 이미지
배터리 가동 이송 카트 철도 전원 공급기 트롤리선 자동화된 궤도 운반차 케이블 전원 공급기
담당자와 운영자들은 다음과 같은 안전 규정을 준수할 것입니다 :
1. 운영들이 전기 이송 카트의 기능과 친하게 하고 솜씨 있게 그것을 운영합시다.
2. 일일점검, 사고 예방 검사 : 안전성 생산 인식을 향상시키세요.
3. 전기 이송 카트의 약간의 정비 항목. 운영자들은 단순한 결점을 상대하고 생산 효율을 향상시킬 수 있습니다.
매니저는 운전자가 안전 규정과 연산규칙을 준수하게 하여야 합니다.
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기술 매개 변수
| 모델 | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| 정격 부하 | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| 테이블 사이즈 | 길이(L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 폭(W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 높이(H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| 축거 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| 철도 안쪽 측정기준 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 바퀴 직경 | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 휠 양 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 지상 간격 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 주행속도 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| 원동력 | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
| 전지 성능 | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| 배터리 전압 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| 맥스 윤 하중 | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 참고 중량 | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
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