다이 전송을 위한 워크샵 철도 자동화된 손수레 카트

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x프레임 데사이그킨 | 특별히 설계 박스 기데르 구조물 | 부하 용량 | 1-1500T |
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보내진 국가 | 싱가포르, 오스트레일리아, 남아프리카 공화국, 멕시코 | 색 | 노랗고 빨갛고 푸르고 회색빛이고 주문 제작됩니다 |
애플리케이션 | 산업적인 필드, 다이 전송 | 전원 공급기 | 봄 케이블 드럼 전력 |
작동 유형 | 손 pendant+Radio 통제 | 보증 | 18개월 |
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다이 전송을 위한 워크샵 자동화된 철도객차
1. BEFANBY 제품에 대하여
나. 작업 원칙 :자동화된 철도객차는 철도객차 또는 자동화된 차에서 일 측의 바닥에 설치한 봄 케이블 드럼에 의해 강화됩니다. AC 380V 케이블에서 일 측은 전원으로 연결되고 건너편이 모터에 연관됩니다. 더 케이블은 케이블 드럼 주위로 감깁니다.
II. 주요 부문 : 트롤리 프레임, 트롤리 바퀴, 교류 전동기, 기어 하강기, 케이블 드럼, 케이블 어레인저, 전기 제어 박스, 손에 들수 있는 펜던트, 리모콘, 경보 광
말하세요 : 철도객차 권력은 참조, 더 많은 정보를 위한 것이고, 우리에 연락합니다. 그리고 우리는 당신에게 당신의 고유해를 제공할 것입니다. |
II. 기술적인 매개 변수
모델 | KPJ 6T | KPJ-50T | KPJ-150T | |
평가된 로드(t) | 6T | 50T | 150T | |
표 사이즈(MM) | 3500*2000*550 | 5500*2500*700 | 10000*3000*1200 | |
휠 토대(MM) | 2600 | 4200 | 7000 | |
철도 계측기(MM) | 1435 | 1435 | 2000 | |
휠 지름(MM) | 300 | 500 | 600 | |
휠 양 | 4 | 4 | 8 | |
땅 제거(MM) | 50 | 50 | 75 | |
주행속도 (분 M /) | 20 | 20 | 20 | |
원동력 | 1.5 | 5.5 | 15 | |
맥스 휠 로드(kn) | 25.8 | 174 | 265.2 | |
참조 중량(t) | 3.5 | 7.8 | 26.2 | |
추천된 철도 모델 | P18 | P43 | QU100 |
만약 당신이 우리의 제품에 인터럽에스티드, 플스가 우리와 연락합니다.
대단히 감사하고, 재미있게 보내세요!
2. BEFANBY는 사귑니다
ther 세계와 BEFANBY 제품의 도처에서 온 우리의 고객들은 태국, 인도네시아, 말레이시아, 싱가포르, UAE, 사우디아라비아, 대한민국, 멕시코, 등으로 유출했습니다.
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