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RaihanBD에게서 Raihan입니다. 10 세트 이동 손수레는 잘 제충되었습니다. 우리 공장에 있는 주의깊은 직업적인 기술 지도를 위한 감사합니다. 모두를 깡통이 잘 어울린다는 것을 희망하고 당신을 가진 다음 경이로운 협력에 예상하십시오! -
모하메드안녕, 그것은 중국에 오고 1 년에서 공장을 두번 방문하는 나의 처음 입니다, 우수한 서비스는 저를 몇 번이고 이동하고 저와 많은 재미있는 것을 공유합니다. 그리고 품목은 당신을 가진 협력을 만들게 기뻤던 우리 공장에서 일해 시작했습니다.
10t 용량 기계 공장용 전기 철도 전송 차량
| 원래 장소 | 중국 허난성 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | BEFANBY |
| 인증 | CE,SGS,ISO9001 |
| 모델 번호 | KPT |
| 문서 | Products Parameter.xlsx |
| 최소 주문 수량 | 1 세트/세트 |
| 가격 | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항 | 전기 전송 카트 공장은 방수포로 포장되며 부품은 고품질 목재 케이스에 배송됩니다. |
| 배달 시간 | 지급 수송을 위한 일반적 delivery,30-40days로서의 40-50 일 |
| 지불 조건 | L/C, T/T, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력 | 연간 1000 세트/세트 |
| 재료 | Q235 | 실행 속도 | 0-20m/분 |
|---|---|---|---|
| 부하 용량 | 1-1000T | 전원공급장치 | 모바일 릴 |
| 작업 유형 | 손 매달린 장식 + 리모콘 | 휠 재료 | 절연 |
중공업 제조, 철강 취급, 창고 및 물류, 스마트 제조와 같은 산업 환경에서 서로 다른 구역 간의 고주파, 장거리 자재 운송에 대한 필요성은 중요한 운영상의 과제를 제시합니다. 기존의 장비(표준 지게차 및 일반 강철 프레임 구조의 레일 유도 카트 등)는 종종 낮은 하중 용량, 변형에 대한 취약성, 낮은 안정성 및 제한된 적응성과 같은 한계로 인해 어려움을 겪으며, 이는 중량 하중, 고정밀 및 복잡한 작동 조건에 대한 요구 사항을 충족하기 어렵게 만듭니다.
고강도 박스 거더 프레임 구조를 특징으로 하는 이 레일 유도 카트는 기존 장비의 성능 병목 현상을 극복합니다. 견고한 구조 설계, 안정적인 작동 및 유연한 맞춤 설정 기능을 통해 중장비 산업 자재 취급을 위한 최고의 선택이 되었습니다.
| 모델 | KPJ-2t | KPJ-5t | KPJ-10t | KPJ-16t | KPJ-20t | KPJ-25t | KPJ-30t | KPJ-40t | KPJ-50t | KPJ-63t | |
| 정격 하중 | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| 테이블 크기 | 길이(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| 너비(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| 높이(H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| 휠 베이스 | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| 레일 내부 게이지 | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| 휠 직경 | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| 휠 수량 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 지면 간격 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| 주행 속도 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| 모터 출력 | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| 변압기 전력 | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| 변압기 수량 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 주행 거리 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| 최대 휠 하중 | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| 참조 무게 | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| 권장 레일 모델 | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
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레일 이송 카트 산업의 발전은 하중 지지 용량, 구조적 안정성, 작동 조건에 대한 적응성 및 지능 수준의 네 가지 주요 차원에 지속적으로 집중되어 왔습니다. 박스 거더 프레임의 채택은 산업 기술 발전의 중요한 전환점이 되었습니다.
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초기 레일 이송 카트는 일반적으로 표준 I빔과 채널 강철로 조립된 프레임을 사용했습니다. 이러한 개방형 구조 설계는 충분한 강성이 부족하여 장기간의 중하중 작업 중 프레임 굽힘 및 플랫폼 변형에 취약했습니다. 결과적으로 서비스 수명이 짧고 중공업의 생산 요구를 충족하지 못했습니다.
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중간 단계에서는 기존 조립 강철 구조를 대체하기 위해 간단한 용접 박스형 프레임이 도입되었습니다. 이는 전체 프레임 강성과 하중 지지 한계를 크게 향상시켰지만, 조악한 용접 기술, 응력 완화 처리 부족 및 제한된 구조 설계 다양성과 같은 문제가 지속되었습니다.
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현재 단계에서는 기술 반복 및 공정 최적화를 거쳐 완전 밀폐형 일체형 용접 박스 거더 프레임이 레일 이송 카트의 주류 구조 표준이 되었습니다. 이러한 장치는 고강도 Q345 망간 강철로 일체형 용접을 통해 제작되며 응력 완화를 위해 어닐링 처리되어 기존 프레임에서 흔히 발생하는 변형 및 균열 문제를 효과적으로 해결합니다.
4. 왜 우리를 선택해야 하는가
- 우리는 자재 취급 장비의 설계 및 제조 분야에서 20년 이상의 경험과 맞춤형 비표준 엔지니어링에 대한 입증된 역량을 보유하고 있습니다.
- 특정 현장 작동 조건에 기반한 맞춤형 설계 솔루션을 제공하여 장비와 생산 라인 간의 정확한 통합을 보장합니다.
- 초기 설계 및 제조부터 설치, 시운전 및 애프터 서비스에 이르기까지 전체 프로세스에 걸쳐 전문적인 기술 지원을 제공합니다.
- 당사 제품은 수많은 국가 및 지역으로 수출됩니다. 고객의 다양한 요구를 충족하기 위해 국제 표준에 맞는 맞춤형 솔루션을 제조할 수 있습니다.
1) Q:이송 카트는 어떻게 작동하나요?
A: 걱정하지 마세요, 친애하는 친구. 영어 사용자 설명서, 부품 설명서가 귀하의 품목과 함께 배송됩니다.
2) Q: 제품 품질을 어떻게 보장하나요?
A: 레일 설치 도면, 레일 기초 건설 도면, 무료 기술 안내를 무료로 제공합니다. 필요한 경우 설치 엔지니어가 귀하의 공장으로 가서 설치를 안내할 것입니다.
3) Q: 맞춤형 이송 카트를 제공할 수 있습니까?A: 네, 물론입니다. 저희는 제조업체이며 자체 엔지니어 그룹을 보유하고 있습니다. 귀하의 요구 사항에 따라 맞춤형 설계를 할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 귀하가 필요한 것을 알려주는 것입니다.4) Q: 전문 기술자가 설치를 지원합니까?
A: 네. 우리는 많은 국가에 설치 지원을 위해 파견된 전문 설치 팀을 보유하고 있습니다. 기술자를 귀하의 공장으로 보내야 하는 경우 사전에 알려주십시오. 그래야 기술자를 배치할 수 있습니다.
태그:
배터리 전원 이송 카
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