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15T 주도 전기적 배터리 이송 카트 과중한 업무 플랫폼 손수레 평상형 트레일러

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x재료 | Q235 | 색 | 주문 제작됩니다 |
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애플리케이션 | 산업적인 필드, 조립 라인 | 주행속도 | 0-20m/min |
러닝 거리 | 언리미티드 | 보증 | 24개월 |
공항 | 청도 / 톈진 /는 상하입니다 | 부하 용량 | 1-1000 톤 화물 |
작동 유형 | 손 펜던트 + 리모콘 | 전원 공급기 | 운전된 배터리 |
장점 | 조선소의 건물 사이의 용기 중에 트랜스포팅 부문 동안 20년의 경험 보다 더 | 옵션 전원 | 케이블 전원 공급기, 트롤리 전선, 디젤 엔진인 저전압 철도, 등. |
강조하다 | 배터리는 카트 15T를 강화했습니다,아주 튼튼하 철도 이송 카트,평상형 산업적 트랜스퍼 카 |
작업 원칙
전기 과중한 업무 플랫폼 손수레 평상형 트레일러는 배터리에 의해 강화됩니다. 직류 전동기에 대한 배터리 공급 전력, 그것이 손수레 몸안에 설치됩니다. 시작의 명령, 정지, 앞으로, 뒤로, 속도 지배, 등을 통하여, 전기적인 제어 시스템은 직류 전동기에 대한 명령이 일하는 철도 래들 카를 운전하도록 명령합니다.
배터리 주도 과중한 업무 플랫폼 손수레의 장점
에드 수력 승강 장치일 수 있습니다 ;
에드 자동하차 기구일 수 있습니다 ;
전기식 무게 재기 스케일과 LED 디스플레이는 설치될 수 있습니다 ;
철도를 돌리면서, 직선 레일 또는 아크 철도로 운영될 수 있습니다
안정되어서 일한 낮은 불량 발생률 ;
고효율, 낮은 에너지 소모량,
합리적 디자인, 믿을 수 있는 오퍼레이션.
모델 | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
정격 부하 | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
테이블 사이즈 | 길이(L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
폭(W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
높이(H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
축거 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
철도 안쪽 측정기준 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
바퀴 직경 | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
휠 양 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
지상 간격 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
주행속도 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
원동력 | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
전지 성능 | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
배터리 전압 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
맥스 윤 하중 | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
참고 중량 | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
애플리케이션
트랜스포팅 상품 : 선로 이송 차량은 다양한 산업, 제강 공장에 적합하고, 철골 구조물, 강관, 강편, 제강 래들과 코일, 등과 같은 열전달 강철 제품입니다.
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