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무제한 운행 거리 배터리 철도 전송 트롤리 사용자 정의

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x제품 이름 | 레일에 장착된 Dc 전동 트롤리를 취급하는 PLC 8 톤 강철 지위 | 색상 | 맞춤형 |
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적용 | 산업 분야, 철강 빌릿 취급, 경공업 | 주행속도 | 0-20m/min |
달리기 거리 | 언리미티드 | 보증 | 24개월 |
항구 | 청도 / 톈진 /는 상하입니다 | 용량 | 1-1000T |
작동 유형 | 손 펜던트 + 리모콘 | 전원 공급 | 강화된 배터리 |
특수 기능 | PLC 제어 시스템은 선택적입니다. | ||
강조하다 | 철도 전동차,철도 배터리 전동 전송 카트,사용자 정의 가능한 배터리 전동 전송 카트 |
철도 전기 전송 카트는 효율적이고 신뢰할 수있는 운송 수단입니다. 그것은 많은 산업 분야와 생산 처리 분야에서 널리 사용됩니다.그리고 무거운 물체와 큰 장비를 안정적인 속도로 운반할 수 있습니다., 생산 효율성을 향상시킵니다.
이 자동차는 주사철 휠을 사용하며 다양한 종류의 트랙을 달릴 수 있습니다. 차량의 안정성과 안전을 보장하면서 많은 양의 무거운 부하와 진동에 견딜 수 있습니다.DC 모터와 배터리로 장착, 그것은 오염과 소음이 없으며 작업의 연속성을 보장하기 위해 작동 중 오랫동안 지속 될 수 있습니다.
철도 전기 전송 카트의 거리는 제한되지 않으며 실제 작업 조건에 따라 사용자 정의 할 수 있으며 생산 현장을 더 편리하고 유연하고 효율적으로 만듭니다..자동차는 또한 자동 제어 기능을 가지고 있으며 원격 제어 작업은 인력과 시간의 낭비를 줄이는 로딩, 배하 및 이동과 같은 작업을 완료합니다.그리고 생산 효율성을 더욱 향상시키고.
간단히 말해서, 철도 전기 전동차는 효율적이고 환경 친화적이고 안전한 운송 수단으로 광범위한 응용 가능성을 가지고 있습니다.미래 산업 생산 및 물류 분야에서, 그것은 점점 더 중요한 역할을 수행하고 현대 생산 방법의 중요한 부분이 될 것입니다.
2주의의PLC 8 톤 스틸 비렛 처리 Dc 모터 트롤레 철도에 장착
1) 전기 모터 트롤리의 주요 동력원은 배터리이기 때문에 시간이 제한됩니다.
2) 유지보수 없는 배터리는 필요에 따라 선택적입니다.
3) 작업 시간을 늘리고 싶다면 대기 배터리를 보관할 수 있습니다.
3 기술 매개 변수 PLC 8 톤 스틸 비렛 처리 Dc 모터 트롤레 철도에 장착
모델 | KPX-2t | KPX-20t | KPX-50t | KPX-100t | KPX-150t | |
부하량 (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
테이블 크기 (mm) | 길이는 ((L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
너비 ((W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
높이 ((H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
휠 베이스 (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
철도 내부 구간 (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
바퀴 지름 ((mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
바퀴량 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
지평 (Ground clearance) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
실행 속도 (분) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
모터 전력 (kW) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
배터리 용량 | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
배터리 전압 | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
완전 부하에서 실행 시간 | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
한 번 충전 시 달리는 거리 (KM) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
기준 무게 (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
권장 철도 모델 | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
참고:
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5베판비 회사
