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가공 철강 바퀴가 있는 맞춤형 전기 철도 전송 카트
| 원래 장소 | 중국 허난성 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | BEFANBY |
| 인증 | CE,SGS,ISO9001 |
| 모델 번호 | KPD |
| 문서 | KPDZ.pdf |
| 최소 주문 수량 | 1 세트/세트 |
| 가격 | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항 | 전기 전송 카트 공장은 방수포로 포장되며 부품은 고품질 목재 케이스에 배송됩니다. |
| 배달 시간 | 지급 수송을 위한 일반적 delivery,30-40days로서의 40-50 일 |
| 지불 조건 | L/C, T/T, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력 | 연간 1000 세트/세트 |
제품 상세 정보
| 재료 | Q235 | 실행 속도 | 0-20m/분 |
|---|---|---|---|
| 부하 용량 | 60t | 전원공급장치 | 저전압 철도 |
| 작업 유형 | 손 매달린 장식 + 리모콘 | 휠 재료 | 절연 |
제품 설명
가공 철강 바퀴가 있는 맞춤형 전기 철도 전송 카트
1제품 소개
케이블 릴 전송 카트는 고정 된 트랙에 달리고 케이블 릴에 의해 구동되는 전기적으로 구동되는 재료 처리 장치입니다. 작동 중에,케이블 스릴은 자동으로 이동 카트의 이동 거리에 따라 케이블을 윙 및 풀, 중장거리 운송에 적합합니다.
이 유형의 전송 카트는 공장 작업장, 철강 금속, 생산 라인 및 대형 장비 제조와 같은 다양한 작업 환경에서 널리 사용됩니다.그리고 철강을 운반하는 데 사용할 수 있습니다., 곰팡이, 기계, 작업 부품 및 기타 무거운 재료.
2기술 매개 변수
| 모델 | KPJ-2t | KPJ-5t | KPJ-10t | KPJ-16t | KPJ-20t | KPJ-25t | KPJ-30t | KPJ-40t | KPJ-50t | KPJ-63t | |
| 부하량 | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| 테이블 크기 | 길이는 ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| 너비 ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| 높이 ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| 바퀴 기지 | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| 철도 내부 가아지 | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| 바퀴 지름 | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| 바퀴량 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 토지 공백 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| 달리는 속도 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| 모터 전력 | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| 트랜스포머 전력 | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| 트랜스포머 쿼티 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 달리기 거리 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| 최대 바퀴 부하 | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| 기준 무게 | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| 권장 철도 모델 | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
3구조적 설계
운송 차량의 실적 운송 조건과 부하 용량에 따라 고강성 박스 빔 프레임 또는 철합 구조를 채택 할 수 있습니다. 선택적 드라이브 시스템, 바퀴,차량의 우수한 부하 운반 능력과 운용 안정성을 보장하기 위해 부하 운반 부품이 선택 될 수 있습니다..
이 운송차는 고정된 트랙을 따라 이동하며 안정적인 이동 경로를 유지하며 중량에서 중량, 심지어는 초중량 물품을 운송하기에 적합합니다.또한 플랫폼은 실제 운송 품목에 따라 사용자 정의 될 수 있습니다, 그리고 바플, 지원 프레임, 위치 장치, V 블록, 도구 장착 장치 및 롤러 컨베이어 시스템과 같은 보조 구조가 추가 될 수 있습니다.
4업그레이드 및 개발
- 기본 철도 운송
초기 철도 운송 차량은 주로 공장 내에서 크고 무거운 재료를 옮기는 문제를 해결하는 데 사용되었습니다. 모터에 의해 구동되는 바퀴는 고정 된 트랙을 따라 달렸습니다.단순한 구조와 편리한 조작을 특징으로하며, 기본적인 물자 운송 필요를 충족합니다.
- 플랫폼 기능 업그레이드
현대 산업 생산은 교통 효율성과 장비 호환성을 높여야 합니다.철도 운송 차량은 단일 운송 플랫폼에서 다기능 운영 플랫폼으로 점차 발전했습니다..
재료의 특성에 따라 수압 리프팅, 롤 컨베이어, 롤 재료 지원, 고정 클램프,무게를 가리는 것과, 운송 차량이 생산 라인 사이의 재료 전송과 프로세스 전송에 직접 참여 할 수 있습니다.
- 자동화 및 지능형 업그레이드
지속적인 업그레이드 및 개발으로 현대 케이블 릴 철도 운송 차량은 공장 자동화 시스템과 더 통합 될 수 있습니다.정지점 정지, 자동 시작/정지 및 생산 라인 연결 기능, 더 지능적인 재료 운송을 달성 할 수 있습니다.
이를 바탕으로 고객의 현장 프로세스에 따라 비표준 디자인을 만들 수 있습니다.운송 차량이 전통적인 중량 운송 장치에서 공장 지능형 물류 시스템의 중요한 구성 요소로 점차 업그레이드 할 수 있도록.
5.FAQ
1) 질문:이송 카트를 어떻게 작동시킬 수 있을까요?
A: 걱정 마세요, 사랑하는 친구. 영어 사용 설명서, 부품 설명서는 함께 귀하의 항목을 배달 될 것입니다.
2) Q: 어떻게 제품의 품질을 보장합니까?
답: 우리는 무료 철도 설치 도면, 철도 기초 건설 도면, 무료 기술 안내를 제공 할 것입니다.우리의 설치 엔지니어는 설치를 안내하기 위해 공장으로 갈 것입니다..
3)Q: 당신은 사용자 정의 전송 자동차를 제공 할 수 있는지t?
A: 예, 물론, 우리는 제조업체입니다, 우리는 우리의 자신의 엔지니어 그룹을 가지고 있습니다. 그들은 당신의 요구 사항에 따라 사용자 정의 디자인을 할 수 있습니다.가장 중요한 것은 당신이 필요한 것을 우리에게 말하는 것입니다..
4)Q: 우리의 설치에 도움이되는 전문 기술자가 있는지?
A: 예. 우리는 설치에 도움이 많은 국가에 갔다 전문 설치 팀이 있습니다. 당신은 우리가 당신의 공장으로 기술자를 보낼 필요가 있다면, 미리 알려주세요.그래서 우리는 기술자를 배치 할 수 있습니다.
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