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제이한당신은 진짜로 5개의 별 회사입니다. 희망 I는 5개의 별 클라이언트일 수 있습니다!
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RaihanBD에게서 Raihan입니다. 10 세트 이동 손수레는 잘 제충되었습니다. 우리 공장에 있는 주의깊은 직업적인 기술 지도를 위한 감사합니다. 모두를 깡통이 잘 어울린다는 것을 희망하고 당신을 가진 다음 경이로운 협력에 예상하십시오!
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모하메드안녕, 그것은 중국에 오고 1 년에서 공장을 두번 방문하는 나의 처음 입니다, 우수한 서비스는 저를 몇 번이고 이동하고 저와 많은 재미있는 것을 공유합니다. 그리고 품목은 당신을 가진 협력을 만들게 기뻤던 우리 공장에서 일해 시작했습니다.
취급되는 파이프 패키지를 위한 10t 전기 동력이 공급된 궤도 운반차

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왓츠앱:0086 18588475571
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스카이프: sales10@aixton.com
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x재료 | Q235 | 주행속도 | 0-20m/min |
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러닝 거리 | customers'demand에 따르면 | 보증 | 18개월 |
부하 용량 | 1-1000T | 애플리케이션 | 산업적인 필드, 파이프 패키지 핸들링 |
공항 | 청도 / 톈진 /는 상하입니다 | 색 | 주문 제작됩니다 |
전원 공급기 | 전기인 채 강화된 낮은 전압 레일 전력 | 작동 유형 | 손 매달린 장식 + 리모콘 |
철도와 휠 | 절연된 소재는 추가될 것입니다 | ||
강조하다 | 레일 재 이송 카트,파이프 전기적 트랜스포트 손수레,10t 자동화된 이송 카트 |
1. 제품은 도입합니다
BEFANBY 전기 동력이 공급된 10t 철로 손상 탐지차는 철도로부터의 저전압 전기에 의해 강화되고, 그런 종류의 철로 손상 탐지차가 가장 편리한 소재 취급 공구 중 하나이고 그것이 종종 넓게 산업 분야와 기타에서 사용될 수 있습니다. 물론, 비교되고 다른 전송 손수레, 그것 그것으로서의 주요 특징이 뒤따르고, 그것의 철도가 있고 절연 지상과 그것의 바퀴로 있는 절연 지상으로, 그렇게 전혀 others.it도 하 10t 철로 손상 탐지차가 왜 우리가 설계하는지 가지고 있는 이점이 그것의 편리한 (단지 철도가 필요했다는) 것입니다고 그것의 단순 작동.
BEFANBY에 대하여, 우리의 철도 트랜스퍼 카는 또한 전국에 걸쳐 팔렸을 뿐만 아니라, 말레이시아, 태국, 페루, 남아프리카 공화국, 터키, 싱가포르, 네팔 등인 미국으로 유출했습니다. 수석 엔지니어들 10명, 기술자들 15명, 기술자들 25명, 직원들을 포함하는 150명의 근로자가 대학원이고 학부생인 것을 포함하여 고등 교육을 받아들인 것보다 더, 주니어 동료 학생이 80%를 차지했다는 것 입니다. 우리의 회사는 ISO9001 품질 경영 시스템을 통과했고, CE, ISO, SGS 인증서를 얻었습니다.
당신이 더 많은 세부사항을 배우고 인용을 얻는 것과 같으면 우리에 연락하세요.
BEFANBY는 소재 취급 현장에 16 이상의 년의 경험을 갖고 있습니다. |
전기인 BEFANBY는 10t 철로 손상 탐지차를 작동했습니다, 전원 AC380v가 AC36v 두단계로 변환되고, 각각 2개 철도에 연결됩니다.그리고 나서 철로 손상 탐지차는 카트의 바닥에 전기 제품 박스 안으로 철도에 AC36v를 수행하고 그리고 나서 AC36v가 DC36v로 변환되고, 평평한 카트가 시작되고 멈추게 하고 포워드와 뒤처지는 철도를 진행되기 위해 그리고 나서 DC 제어 시스템을 통하여 직류 전동기를 제어합니다.
모델 | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
정격 부하 | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
테이블 사이즈 | 길이(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
폭(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
높이(H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
축거 | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
철도 안쪽 측정기준 | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
바퀴 직경 | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
휠 양 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
지상 간격 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
주행속도 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
원동력 | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
트랜스 전원 | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
트랜스 양 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
러닝 거리 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
맥스 윤 하중 | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
참고 중량 | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
추천된 철도 모델 | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |

