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담당자 :
Anny Zhang
전화 번호 :
+86-17772872161
왓츠앱 :
+8617772872161
원격 제어 맞춤 코일 트랙 전송 트롤리
| Place of Origin | Henan, China |
|---|---|
| 브랜드 이름 | BEFANBY |
| 인증 | CE,SGS,ISO9001 |
| Model Number | KPT-15Ton |
| Minimum Order Quantity | 1 set/sets |
| 가격 | 협상 가능 |
| Packaging Details | The flatbed transfer cart will be packed by the tarp, the parts will be shipped in the high quality wooden case. |
| Delivery Time | 20-30 days as usual delivery |
| Payment Terms | L/C, T/T, Western Union |
| Supply Ability | 1000 set/sets per year |
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스카이프: sales10@aixton.com
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x제품 상세 정보
| Running speed | 0-20m/min | Warranty | 12 months |
|---|---|---|---|
| load capacity | 20 Tons | Port | Qingdao/Tianjin/Shanghai |
| Color | Customized | Power supply | Low voltage rail power |
| Operation type | Hand pendent + remote control | Wheels | cast steel wheels |
| Application | factory、machinery factory、boiler factory | ||
| 강조하다 | 맞춤형 코일 트랙 전송 트롤리,코일 트랙 전송 트롤리,원격 제어 코일 트랙 전송 트롤리 |
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제품 설명
원격 제어 맞춤 코일 트랙 전송 트롤리
제품 설명
철도 전기 전송 카트는 평면 트랙에 특별히 설계 된 전기 운송 장비로 공장, 창고 및 기타 장소에서 널리 사용됩니다.전통적인 수동 운송 도구와 달리, 전기 전송 카트는 전기 드라이브 시스템을 통해 자동으로 이동 할 수 있으며, 이로 인해 작업 효율성을 크게 향상시킵니다. 철도 전기 전송 카트는 일반적으로 자동차 카시로 구성됩니다.전력 시스템, 안전 시스템 및 제어 시스템
- 전력 시스템
전력 시스템은 철도 전기 전동차의 핵심이며, 전동차의 운전 속도, 부하량 및 작동 안정성을 결정합니다.현대 철도 전기 운송 수차 는 보통 효율적 인 모터 와 배터리 시스템 으로 장착 되어 있다, 이는 다양한 운영 환경에서 연속 전력 출력을 달성 할 수 있습니다.
- 안전 시스템
안전 시스템은 철도 전기 전송 카트의 안전한 작동을 보장하는 보증입니다. 철도 전기 전송 카트는 일반적으로 다양한 안전 보호 조치로 장착됩니다.포함하지만 이에 국한되지 않습니다:
비상 제동 시스템: 고장 또는 비상 상황에서는 사고를 피하기 위해 전송 카트를 신속하게 멈출 수 있습니다.
- 제어 시스템
제어 시스템은 철도 전기 전송 카트의 지능의 구현이며 전송 카트의 작동 상태를 실시간 모니터링하고 관리하는 데 책임이 있습니다.현대 철도 전기 전송 카트는 보통 PLC (프로그램 가능한 논리 컨트롤러) 또는 마이크로 컨트롤러에 의해 제어 됩니다, 그리고 인간-기계 인터페이스와 센서로 효율적인 운영 관리를 달성 할 수 있습니다.
자동 내비게이션: 레이저 또는 적외선 센서를 통해 실시간 내비게이션을 통해 전송 카트가 정해진 트랙을 따라 정확하게 이동하도록 보장합니다.
상태 모니터링: 장비가 최상의 상태에서 작동하는지 확인하기 위해 모터의 작동 상태, 부하 조건 및 배터리 전력을 실시간으로 모니터링합니다.
위의 세 가지 핵심 시스템 외에도 철도 전기 전송 카트는 또한 V 프레임으로 장착 될 수 있으며 이는 적응력과 유연성을 크게 향상시킵니다.V 프레임은 운송 도중 굽거나 미끄러지는 것을 피하기 위해 물품에 더 나은 지원을 제공할 수 있습니다..
V 프레임 디자인의 중요한 장점은 조정 및 제거 가능한 기능입니다.사업자는 운송 물품의 다양한 모양과 크기에 따라 V 프레임의 높기와 각도를 자유롭게 조정할 수 있습니다., 따라서 운송 중에 안정성과 안전을 보장합니다.
산업화의 진전과 함께 화물 운송에 대한 요구 사항은 점점 높아지고 있습니다. 특히 일부 대규모 제조 환경에서 유연성,운송 장비의 운반 능력과 효율성은 생산 진행에 직접 영향을 미칩니다.V 프레임의 적용을 통해 철도 전기 전송 카트는 변화하는 작업 요구에 더 잘 적응하여 작업 효율성을 효과적으로 향상시키고 인력 비용을 줄일 수 있습니다.
제품 세부 정보
제품 매개 변수
| 모델 | KPD-2T | KPD-5T | KPD-10T | KPD-16T | KPD-20T | KPD-25T | KPD-30T | KPD-40T | KPD-50T | KPD-63T | |
| 부하량 (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| 테이블 크기 | 길이는 ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| 너비 ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| 높이 ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| 휠 베이스 (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| 라이 내장 구간 (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| 휠 디아. | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | |
| 바퀴 수 ((pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 지평 (Ground clearance) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| 달리는 속도 ((mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| 모터 전력 (kw)) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| 트랜스포머 | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| 트랜스포머 양个) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 달리는 거리는 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| 최대 바퀴 부하 (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| 참조 무게 (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| 추천 철도 모델 | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
적용
제품 특성
장점
선박
우리 회사
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